汉马科技的宿世：2025年Q3营收行业第八净利润第

　　总司理郑志强薪酬105。07万元，同比添加3。66万元汉马科技控股股东为浙江吉利近程新能源商用车集团无限公司，现实节制报酬李书福。董事长范现军，男，汉族，1970年11月出生，高级工程师。1996年结业于山东理工大学汽车使用工程专业。曾正在福田时代、诸城汽车厂、福田戴姆勒等公司任职，现任浙江吉利近程新能源商用车集团无限公司CEO，本公司董事长。总司理郑志强，男，汉族，1975年10月出生，大学本科学历，中员，高级经济师。1998年7月结业于武汉理工大学会计学专业，自1998年7月至今正在本公司工做，历任多个职位，现任本公司总司理，2024年薪酬105。07万，较2023年的101。41万添加了3。66万。

　　资产欠债率低于同业平均，毛利率低于同业平均偿债能力方面，2025年三季度汉马科技资产欠债率为59。77%，低于客岁同期的116。88%，且低于行业平均的60。82%，显示出偿债能力有所提拔。从盈利能力看，2025年三季度毛利率为8。53%，高于客岁同期的4。01%，但低于行业平均的9。38%。

　　汉马科技从停业务为沉卡、公用车及汽车零部件的研发、出产取发卖，所属概念板块包罗工程机械、垃圾分类、燃料电池核聚变、超导概念、核电。

　　A股股东户数较上期添加71。00%截至2025年9月30日，汉马科技A股股东户数为6。66万，较上期添加71。00%；户均持有畅通A股数量为1。63万，较上期削减41。52%。十大畅通股东中，地方结算无限公司位居第六大畅通股东，持股1166。29万股，为新进股东。

　　风险提醒：市场有风险，投资需隆重。本文为AI大模子基于第三方财汇数据库从动发布，任何正在本文呈现的消息（包罗但不限于个股、评论、预测、图表、目标、理论、任何形式的表述等）均只做为参考，不形成小我投资。受限于第三方数据库质量等问题，我们无法对数据的实正在性及完整性进行分辩或核验，因而本文内容可能呈现不精确、不完整、性的内容或消息，具体以公司通知布告为准。若有疑问，请联系。

　　汉马科技成立于1999年12月12日，于2003年4月1日正在上海证券买卖所上市，注册地址和办公地址均位于安徽省马。它是国内出名的商用车制制商，焦点营业为沉卡、公用车及汽车零部件，具备较强的研发取出产能力。